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杭州:不做上海的小弟,行不行

作者:猎居网 来源:未知 发表时间:2021-04-02 浏览:

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  2011年的秋天,我以游客的身份,第一次来到杭州

  除了西湖边的桂花香,余香萦绕,至今还有一幕,让我耿耿于怀

  当时,站在六和塔上,眺望钱塘江对岸的滨江(浦沿一带),我发出了一句感慨:这里好像陆家嘴,可惜了,都是住宅。不过,还是应该在这儿买套房吧

  然后,就没有然后了

  10年后,我已成为一名新杭州人,但滨江的房价早已从“2字头”翻了不止一倍

  必须承认,我当时对这座城市确实不够了解。我眼中的杭州陆家嘴,只是地形相似,实际并不在此处,再往东5公里的奥体才是

  再后来,奥体也一路循着陆家嘴的轨迹,成长为杭州的“宇宙中心”

  “老大哥”上海,一直是杭州学习的目标,一路追随着,“接轨大上海”、“城市东扩”早在20年前就喊出。但近些年,杭州发展的风向开始变化

  就在本月初,400米的“杭州第一高”——西站综合体成功出让,选址在杭州的大西部,几乎要建到大山里,而不是靠近上海的杭州东部,那片广袤的平原地带


  杭州西站综合体选址杭州大西部

  最高地标通常是一座城市的绝对核心

  曾经的小弟,如此决绝地把市中心往西移,与大哥似乎渐行渐远了

  01

  相似的跨江之路

  从过去的发展路径看,杭州向上海学习,是有天然的优势的,两座城市确有很多相似之处

  同样地处江南,文脉相通。更重要的是,地理条件也很相似

  都有一条大江穿城而过,分别是黄浦江与钱塘江;都有一条有历史积淀的大河,汇入大江,分别是苏州河与大运河

  而且,大江两岸的发展也同样是不同步

  两座城市站在历史机遇面前,上海首先做出了表率

  上世纪90年代,在黄浦江边,苏州河入江口的对岸,上海选择了陆家嘴

  很快,杭州也遇到了一个坎。1994年,省内的竞争对手——宁波被定为副省级城市,与省城杭州平起平坐

  消息传来,杭州不免会感觉到威胁。“做大杭州”便肩负起了历史使命

  有老大哥上海的先进经验在先,杭州开始了跨江的前奏动作

  1996年,钱塘江南岸原属萧山的西兴、浦沿、长河三镇合并为滨江区,划入杭州主城


  进入21世纪,陆家嘴已然成长为全国的经济中心,表率成了楷模

  学起大哥来,杭州更是亦步亦趋。2001年,杭州正式提出“跨江发展”的战略,将钱塘江南边、大运河对岸的奥体,定为新的中心

  “杭州陆家嘴”正式走上前台

  像上海一样,杭州的跨江之路,也颇为坎坷,即便有“宁要浦西一张床,不要浦东一套房”的教训在先,也无力挽回

  这时候,杭州的“亲儿子”阿里派上用场了

  2009年8月7日,马云带着阿里的500多名员工,赶在莫拉克台风来临之前,从复兴大桥浩浩荡荡搬去了滨江

  阿里总部大迁徙,动静颇大

  1.5吨的货车,一共出动10多台,250车次,6天时间全部搬完,还要保证网站正常运营

  为了保证这次搬家的顺利进行,杭州还破天荒地实施了交通管制,一座城市向一家企业“开绿灯”

  产业过去了,打破跨江的心理障碍,还要在交通上继续加强

  杭州与上海,在建设过江通道这件事上,又不谋而合了

  上海(上图)与杭州核心地段的过江通道

  在上海,从南浦大桥到黄浦大桥,约10公里河道上,共有14个过江通道(含在建)

  杭州的一桥(钱塘江大桥)和二桥(彭埠大桥)之间,也是城市最核心的部分,约13公里河道上,共有15个过江通道(含在建)

  02

  学习与靠近

  如此相似的地理条件,给了杭州复制上海成功之路的更多机会

  说起杭州向上海学习的例子,另一个代表就是萧山科技城,它身上有太多上海前滩的影子

  前滩是上海中环线内少数未开发区域,距离陆家嘴10公里,从2012年开始规划建造,集合了商业、住区、国际教育、医疗等多种功能,很有国际范儿

  萧山科技城也是杭州沿江的一整片未开发区域,距离奥体也是10公里



  2015年6月,萧山区邀请上海陆家嘴集团,共同打造萧山科技城,在规划之初,就引入香港置地、仁恒、融创等大牌开发商,也有国际医院、国际学校等配套

  甚至同样都引入了惠灵顿,萧山科技城的一个楼盘,还取名“前湾”,生怕别人还看不出来它与前滩的关系

  虽然陆家嘴集团中途退出了萧山科技城的打造,但底子已经打下来了

  学习与借鉴,让这两座城市扯不断地扭在一起

  其实,就在上海浦东发展之初,杭州也开始了大规模的城市东扩进程,向着上海的方向

  1993年,位于城东的下沙(萧山科技城的江对面),成立杭州经济技术开发区,并且拿到了“国家队”资质。这是杭州的第一个开发区

  杭州从西湖时代迈向钱塘江时代最早的动作,也是为了主动接轨浦东开发开放

  2006年6月,随着“城市东进”步伐的加快,以东站枢纽为核心的杭州东部基础设施,要在这里建设一座新城,即城东新城

  这里曾经只有望不到边的菜地和隆隆而过的绿皮火车,是杂乱无章的老城一角,随后也慢慢开始蜕变

  产业和交通都在向东布局,杭州的城西,则主要以商品房开发为主

  也许有人会说,这仅仅是城市发展的选择。杭州向东有广袤的平原腹地,与上海没有半毛钱关系

  但是,杭州不仅仅只是“身体很诚实”

  2003年,杭州还专门出台了《接轨上海参与长江三角洲合作与交流的若干意见》


  文件截图(部分)

  可以看出,不管是跨江发展还是城市东扩,接轨“老大哥”上海,一直是杭州努力的方向

  03

  走向“疏离”

  但是,如果细心留意杭州近些年的政策,“接轨大上海”的说法,已经越来越难听到

  本来一直安心做“上海的后花园”的杭州,开始有想法了。追求变得更高——世界名城;还找到了自己可以做老大的目标:数字经济第一城

  转折也许就在2013年

  那一年,完成使命的还是阿里。8月25日,阿里1.2万名员工又从滨江搬去大城西的未来科技城。但这一回,已经不需要一路绿灯的待遇了

  其实,最开始,阿里看上的是滨江区向东的一片区域,也就是前面提到的萧山科技城

  坊间传闻,2008年,马云曾提出向萧山要地拓展日趋饱和的滨江园区。但是,萧山嫌阿里“要价太高”,婉拒了

  这个事情,后来萧山方面也出面澄清,侧面证实了传闻

  萧山招商局曾回复说:“在阿里巴巴淘宝城的选址过程中,萧山方面已拿出最大的诚意和最优惠的条件,但最终未能与阿里巴巴达成合作,我局感到非常遗憾。”

  “截胡”的是余杭,送上了杭州西部大片的未开发区域

  2009年前后,未来科技城还是一片湿地,杭州人叫这里“羊锅村”

  当时,马云站在这片水雾缭绕的荒地,决定给淘宝安了家,自此也打开了杭州大西部的发展空间

  回头再看,阿里到滨江,也只是虚晃一枪。早在滨江园区开园前,下一站早就敲定了

  不过,滨江区确实被带动起来了

  回顾杭州的产业发展之路,在最早期的下沙,虽然引进了松下、东芝、康师傅、娃哈哈、可口可乐、玫琳凯、辉瑞等全球知名的企业进驻,但终究是外来的和尚。其他城市随时也可能用更优惠的政策把他们引走

  滨江则不同,这里诞生了海康威视、大华、康恩贝、恒生等一批高科技企业,都是杭州自己的

  目前,滨江区上市公司已达51家。2018年,滨江区首次进入国家高新区三强,一度把上海张江挤在身后

  滨江区日渐强大之后,阿里开始了大城西的开拓

  2010年的海创园,2011年的未来科技城,2015年的梦想小镇,2017年的人工智能小镇,2018年的健康谷

  大城西从农田湿地,变成了高楼林立的现代化城市


  未来科技城。图源:未来科技城官微

  一组数字,可以看出未来科技城的惊人变迁之路

  



  •   2008年,税收5000万元

      



  •   2011年,税收11.7亿元

      



  •   2017年,税收220.7亿元

      



  10年涨了440倍!

  在阿里的带动下,这里聚集了1.3万家创新企业

  未来科技城的产业集聚效应不断放大,引来全国互联网巨头们的争相进驻,包括阿里云、基汇资本、贝壳、万豪、OPPO、VIVO、抖音、快手等

  靠着互联网经济,杭州终于找到了让自己腾飞的翅膀,也不再甘心只做上海的一个小弟

  04

  结语

  杭州向西寻找发展的空间,有历史的际遇,如与萧山科技城的错过;也有地理的限制,东部虽然平原多,但笕桥、萧山机场,也限制了城市的高度

  当然不排除的,还有杭州试图摆脱上海的阴影

  身在上海的辐射圈内,是幸也是不幸

  就在上个月,上海的大虹桥总体方案中,将海宁纳入其中,势力范围已经圈到了杭州家门口

  海宁不仅曾是杭州下辖的一个县,也是杭州都市圈的重要组成。杭海城际很可能是杭州第一条通向周边城市的城际线路

  杭州向东发展,总会不免受到上海的影响,一个不小心,就为他人做了嫁衣

  于是,杭州都市圈不断向西部要空间,先后将安徽的黄山和宣城招致麾下

  还有一个有意思的现象。最近十几年,并非一线城市的杭州,就诞生了5名首富,包括生活在当地的马云、钟睒睒、丁磊、宗庆后,还有生活在上海的黄铮

  这背后,是杭州越来越强大的产业,也支撑起一座城市的雄心

  2017,我还记得有个话题很热:上海会不会成为环杭城市?

  答案毋庸置疑,上海还是老大哥。但杭州至少可以争取做个二哥

  珠三角有广深,长三角为什么不能有沪杭呢?